Obstacles urbains

L’espace public doit pouvoir permettre à tout à chacun de se déplacer dans un cadre sécurisant et sécurisé.

Aussi, le trottoir est-il investi de la fonction essentielle d’accorder à l’ensemble des piétons, quelles que soient leurs aptitudes, une zone de circulation sûre et confortable.

Selon le Code général des collectivités territoriales, il est du rôle de l’autorité de police municipale d’assurer « la sûreté et la commodité du passage dans les rues, quais, places et voies publiques »₁, afin notamment de protéger les passants.

Il semblerait qu’à Ressons-le-Long, le maire n’ait pas bien pris la mesure des responsabilités qui lui incombent en faisant installer sur les trottoirs des superbes obstacles urbains obligeant les piétons tenus par le Code de la route d’utiliser le trottoir₂, à descendre sur la chaussée, s’exposant par là même aux dangers de la circulation automobile.

------------------------------------------------------------------------------------------

1 – CGCT, article L.2212-2, 1°

2 – Code de la route - Article R412-34

I. - Lorsqu'une chaussée est bordée d'emplacements réservés aux piétons ou normalement praticables par eux, tels que trottoirs ou accotements, les piétons sont tenus de les utiliser, à l'exclusion de la chaussée. Ces dispositions ne s'appliquent pas aux aires piétonnes et aux zones de rencontre.

I bis. - Les enfants de moins de huit ans qui conduisent un cycle peuvent utiliser les trottoirs ou accotements, sauf dispositions contraires prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.

II. - Sont assimilés aux piétons :

1° Les personnes qui conduisent une voiture d'enfant, de malade ou d'infirme, ou tout autre véhicule de petite dimension sans moteur ;

2° Les personnes qui conduisent à la main un cycle ou un cyclomoteur ;

3° Les infirmes qui se déplacent dans une chaise roulante mue par eux-mêmes ou circulant à l'allure du pas.

[…]